- Trang chủ
- Luận án, luận văn
- Nghiên cứu ảnh hưởng của gió cạnh tới đặc tính khí động của máy bay trong quá trình hạ cánh: LATS Kỹ thuật: 62.52.01.16/ Nguyễn Đình Sơn

Nghiên cứu ảnh hưởng của gió cạnh tới đặc tính khí động của máy bay trong quá trình hạ cánh: LATS Kỹ thuật: 62.52.01.16/ Nguyễn Đình Sơn
Tác giả : Nguyễn Đình Sơn
Năm xuất bản : 2014
Nơi xuất bản : H.
Mô tả vật lý : XVI, 118tr.: minh hoạ; 30cm 1 tt
Số phân loại : 629.133
Chủ đề : 1. 17. 2. 2. 3. $2Bộ TK TVQGẢnh hưởng. 4. $2Bộ TK TVQGHạ cánh. 5. $2Bộ TK TVQGMáy bay. 6. 7. 7. 7. 8. Gió cạnh.
- Danh mục
- Công nghệ (Khoa học ứng dụng)
- Công nghệ và hoạt động liên hệ
- Các ngành kỹ thuật xây dựng khác
Thông tin chi tiết
Tóm tắt : | Tổng quan ảnh hưởng của gió cạnh tới đặc tính khí động của máy bay. Trình bày mô hình toán xác định đặc tính khí động của máy bay và xây dựng mô hình toán xác định đặc tính khí động của máy bay với cấu hình cất, hạ cánh. Nghiên cứu ảnh hướng của gió cạnh tới đặc tính động của máy bay trong quá trình hạ cánh |
Thông tin dữ liệu nguồn
Thư viện | Ký hiệu xếp giá | Dữ liệu nguồn |
---|---|---|
![]() |
LA14.0559.1, LA14.0559.2, LA14.0559.3 |
https://opac.nlv.gov.vn/pages/opac/wpid-detailbib-id-571142.html |
Tài liệu cùng tác giả
Vai trò của quân đội nhân dân Việt Nam trong giữ vững ổn định chính trị ở Tây Nguyên hiện nay: LATS Triết học: 62.22.03.08/ Nguyễn Đình Sơn
Tác giả : Nguyễn Đình Sơn
Năm xuất bản : 2017
Lịch sử nhà nước và pháp luật/ Dương Hồng Thị Phi Phi (ch.b.), Phạm Huy Tiến, Nguyễn Đình Sơn
Tác giả : Dương Hồng Thị Phi Phi (ch.b.), Phạm Huy Tiến, Nguyễn Đình Sơn
Nhà xuất bản : Công an nhân dân
Năm xuất bản : 2017
Tài liệu giáo dục lịch sử quê hương Phúc Thọ: Cấp Trung học cơ sở và Trung học phổ thông/ B.s.: Nguyễn Đình Sơn, Kiều Tuấn, Kiều Trọng Sỹ..
Tác giả : B.s.: Nguyễn Đình Sơn, Kiều Tuấn, Kiều Trọng Sỹ..
Nhà xuất bản : Đại học Sư phạm
Năm xuất bản : 2017
Tài liệu giáo dục lịch sử quê hương Phúc Thọ: Cấp tiểu học/ B.s.: Nguyễn Đình Sơn, Kiều Tuấn, Kiều Trọng Sỹ..
Tác giả : B.s.: Nguyễn Đình Sơn, Kiều Tuấn, Kiều Trọng Sỹ..
Nhà xuất bản : Đại học Sư phạm
Năm xuất bản : 2017
Tài liệu cùng danh mục chủ đề
Nghiên cứu góp phần hoàn thiện phương pháp thiết kế mặt đường mềm sân bay ở Việt Nam: LATS Kỹ thuật: 9.58.02.05/ Nguyễn Đình Chung
Tác giả : Nguyễn Đình Chung
Năm xuất bản : 2018
Совершенствование метода динамического расчета жестких покрытий аэродромов для условий СРВ: Дисс. Кан-та тех. наук: 05.23.11/ Нгуен Ван Хиеу
Tác giả : Нгуен Ван Хиеу
Năm xuất bản : 2017
Адаптивные электромеханические системы управления продольным движением летательных аппаратов с упругими свойствами: Дисс. Кан-та тех. наук: 05.09.03/ Нгуен Вьет Фыонг
Tác giả : Нгуен Вьет Фыонг
Năm xuất bản : 2018
Tổng hợp hệ thống điều khiển cho thiết bị bay có tốc độ thay đổi: LATS Kỹ thuật: 9.52.02.16/ Phạm Quang Hiếu
Tác giả : Phạm Quang Hiếu
Năm xuất bản : 2018
- Ấn phẩm định kỳ
- Nghiên cứu ảnh hưởng của gió cạnh tới đặc tính khí động của máy bay trong quá trình hạ cánh: LATS Kỹ thuật: 62.52.01.16/ Nguyễn Đình Sơn
- Ấn phẩm định kỳ
- Nghiên cứu ảnh hưởng của gió cạnh tới đặc tính khí động của máy bay trong quá trình hạ cánh: LATS Kỹ thuật: 62.52.01.16/ Nguyễn Đình Sơn
Ldr
|
|
02195aam 22009138a 4500
|
001
|
|
CLN251468905
|
005
|
__
|
20140912090942.0
|
008
|
__
|
140911s2014 ||||||viesd
|
041
|
0_
|
$avie
|
082
|
14
|
$214$a629.133$bNGH305C
|
100
|
1_
|
$aNguyễn Đình Sơn
|
245
|
10
|
$aNghiên cứu ảnh hưởng của gió cạnh tới đặc tính khí động của máy bay trong quá trình hạ cánh:$bLATS Kỹ thuật: 62.52.01.16/$cNguyễn Đình Sơn
|
260
|
__
|
$aH.,$c2014
|
300
|
__
|
$aXVI, 118tr.:$bminh hoạ;$c30cm$e1 tt
|
502
|
__
|
$aViện Khoa học và Công nghệ Quân sự ; Ngày bảo vệ: 24/6/2014
|
504
|
__
|
$aThư mục: tr. 102-111. - Phụ lục: tr. 112-118
|
520
|
__
|
$aTổng quan ảnh hưởng của gió cạnh tới đặc tính khí động của máy bay. Trình bày mô hình toán xác định đặc tính khí động của máy bay và xây dựng mô hình toán xác định đặc tính khí động của máy bay với cấu hình cất, hạ cánh. Nghiên cứu ảnh hướng của gió cạnh tới đặc tính động của máy bay trong quá trình hạ cánh
|
600
|
__
|
17
|
610
|
__
|
2
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
_7
|
$2Bộ TK TVQG$aMáy bay
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
__
|
7
|
650
|
_7
|
$2Bộ TK TVQG$aẢnh hưởng
|
650
|
_7
|
$2Bộ TK TVQG$aHạ cánh
|
650
|
__
|
7
|
651
|
__
|
7
|
651
|
__
|
7
|
651
|
__
|
7
|
651
|
__
|
7
|
651
|
__
|
7
|
651
|
__
|
7
|
653
|
__
|
$aGió cạnh
|
852
|
|
$aNLV$bNLV$jLA14.0559.1
|
852
|
|
$aNLV$bNLV$jLA14.0559.2
|
852
|
|
$aNLV$bNLV$jLA14.0559.3
|
900
|
|
1
|
925
|
|
G
|
926
|
|
0
|
927
|
|
LA
|