loading
Bài trích

Mosher Stracy

No man's land // Far Eastern Economic Review. - 19/07/1992. - Tr.32 - 33

Chia sẻ

Thông tin chi tiết

Tóm tắt :

Thành phố Huizhou là nơi móc nối buôn lậu giữa Hồng Kông và Trung Quốc và xung là nơi ẩn nấu của tội phạm vượt biên giới trốn tránh. Dân chúng nơi đây không che giấu sự phồn thịnh do làm ăn bất chính. Các giới chức Hồng Kông ước tính là năm ngoái vào lúc tột đỉnh mỗi đêm có tới 40 triệu đôla Hồng Kông (trị giá) hàng lậu được chất lên các chuyến xe lửa tại Trung Quốc. Mạnh nhất là các tàu nhỏ cao tốc có gắn máy 300 mã lực bị chính quyền Hồng Kông cấm nhưng Trung Quốc lại cho phép hoạt động. Quân đội giải phóng nhân dân Trung Quốc có hoạt động chống buôn lậu, chính quyền Hồng Kông đòi hỏi được sự cộng tác của giới chức Huizhou truy tìm các tên cướp và đường dây buôn lậu. Đủ các loại xe hơi ngoại quốc có sẵn tại Huizhou. Xe hơi đánh cắp tại Hồng Kông được tàu cao tốc đưa về địa bàn. Huizhou muốn làm giàu mau chóng về buôn lậu hơn là cải cách kinh tế. Thành phố có 2,3 triệu người với 11.200 cây số vuông có nhiều thắng cảnh. Dân Hồng Kông trung lưu muốn có nhà rộng lớn tại Trung Quốc với giá rẻ gấp 10 lần tại Huizhou nhưng lại ngán trộm cướp nơi đây. Thị trường bất động sản có thể khả quan nếu như Huizhou trở thành trung tâm công nghiệp nhưng các liên doanh với ngoại quốc còn ít. Một dự án hóa chất dầu lửa Shell hãy còn trong vòng nghiên cứu. Đa số các cuộc đầu tư là do các công ty nhỏ từ Hồng Kông
Chia sẻ


Hiển thị MARC

 Thông tin dữ liệu nguồn

 Thư viện  Ký hiệu xếp giá  Dữ liệu nguồn
Thư viện Khoa học Tổng hợp TP.HCM
https://phucvu.thuvientphcm.gov.vn//Item/ItemDetail/434078?siteid=2